Kisbéri fórum / Kisbér témái / Veszélyben a Székesfehérvár-Komárom vasútvonal! - Hozzászólok - Témakövetés bekapcsolása - Felveszem a kedvencekbe
Oldalak (6): 1. 2. 3. 4. 5. 6.
|
kim felhasználó hozzászólások: 361 |
#144 - Elküldve: kedd, 2010. július 06. 21:13 - [adatlap]
nem vagyok biztos benne, hogy megéri enni pénzt beleölni ebbe a vasútba. ... volna az adónak jobb helye is. egészségügy? prevenció? kerékpárutak? hm, ... [Válasz a(z) #143 hozzászólásra] [válaszolok] |
| |
 vagtam fórum admin hozzászólások: 1548 |
#143 - Elküldve: szerda, 2010. június 30. 20:38 - [adatlap]
Itt az új menetrend! Amolyan MÁV-os, épp csak azt nem tették hozzá: szarunk mi bele! http://www.mav-start.hu/res/netre_julius_4_mellekvonalak.pdf
vagtam [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#142 - Elküldve: kedd, 2010. június 29. 22:55 - [adatlap]
Alakul a menetrend is, de a MÁV hozzállása olyan, mintha Gyurcsány vagy Kóka tanácsaira hallgatnának! Gyalázatos, de nézzétek meg Ti is! barcska [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#141 - Elküldve: vasárnap, 2010. május 02. 20:35 - [adatlap]
Alakul valami vasút ügyben, úgy néz ki, Zatykó János máris talált érveket a vonal üzembehelyezéséhez! Keleti György még nem tart itt, ráfér pár év nyugdíj, addig lesz ideje gondolkodni... http://vasarnapihirek.hu/index.php?option=com_content&task=view&id=8341&Itemid=34 barcska [válaszolok] |
| |
|
vagtam fórum admin hozzászólások: 1548 |
#140 - Elküldve: szombat, 2010. január 16. 23:18 - [adatlap]
A komáromi balesetről szóló hírt is bemásolom: http://hvg.hu/itthon/20070206_vonatbaleset_komarom.aspx Az ok minden valószinüség szerint kábellopás volt. A vonatok a tetemes kerülő ellenére csak 1-1,5 órát késtek. Remélhetőleg sosem derül ki, a MÁV és a kormányzat mérhetetlen ostobasága folytán most mennyit késnének! vagtam [Válasz a(z) #139 hozzászólásra] [válaszolok] |
| |
|
vagtam fórum admin hozzászólások: 1548 |
#139 - Elküldve: szombat, 2010. január 16. 11:34 - [adatlap]
Itt a hír az Indóház oldaláról is. Néhány évvel ezelőtt történt, hogy Komáromnál megborult egy tehervonat, és mindkét vágányt elzárta a Budapest-Bécs vonalon. A szerelvényt hamar eltakarították ugyan, és 24 óra multán egy vágányon megindulhatott a forgalom, de a balesetes vágány annyira sérült, hogy cserére szorult, és ez több napig is eltartott. A nemzetközi vonatok elé Szergejt fogatoltak, és a Komárom-Székesfehérvár-Budapest vonalon érték el a fővárost. Még jó, hogy volt ez a vonal, volt szolgálat, és elbírta a terhelést, lévén nem nagyon van rajta sebességkorlátozás, akár 80-90-el is roboghat a szerelvény. Ezt a vonalat sikerült most bezárni, és ezzel a húzással egyben elleheteleníteni is! Arra ugyanis nincs garancia, hogy a jövőben nem történik ilyesmi, és újra használatba kell venni a vonalat. Vicces lesz, hogy a vonatvezető kezébe nyomnak majd egy kulcskarikát, amelyen az összes, lakattal lezárt sorompó kulcsa lóg majd. A vezető nem mehet 40-nél többel, és kb 10 km-ként meg kell állnia, letekerni a sorompót, átmenni az átjárón, majd felhúzni a sorompót! Hölgyeim és uraim, EZ a XXI. századi Magyarország valósága, ez a szocialista-szabaddemokrata kormány által felügyelt MÁV válasza a modern kor kihívásaira! Vissza a XIX. századba, de még inkább a XVIII.-ba! Rajtunk múlik, hogy ilyen válaszokat akarunk-e kapni április után is a felmerülő válaszokra, lesznek-e érveink, vagy sem? vagtam [Válasz a(z) #138 hozzászólásra] [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#138 - Elküldve: péntek, 2010. január 15. 23:04 - [adatlap]
http://www.hirtv.hu/belfold/?article_hid=304620
Nem emlékszem, hogy néhány héttel a tatabányai vonal bezárása után ilyesmire vetemedett volna a MÁV. Ennek politkai üzenete van!
barcska [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#137 - Elküldve: kedd, 2009. december 29. 23:08 - [adatlap]
Tisztelt Keleti György! Ha ezt meg merik tenni, annak nagyon komoly következményei lesznek. És annak a kezdő pontja csak az, hogy minden olyan politikust hazaárulónak fogok tartani, aki kormánypárti volt az intézkedés meghozatalakor. És úgy is fogok velük szemben viselkedni, ahogy egy hazaárulóval szemben szokás. Itt és most: ÁLLJ!!!!!! barcska Szerkesztve: kedd, 2009. december 29. 23:09 [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#136 - Elküldve: hétfő, 2009. december 14. 15:17 - [adatlap]
Ezúttal komment nélkül teszem közzé a linket: http://kotottpalya.blog.hu/2009/12/14/hazudott_a_miniszter_ausztriaban_nem_zarnak_be_58_vasutvonalat barcska [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#135 - Elküldve: vasárnap, 2009. december 13. 22:26 - [adatlap]
"Nem tudhatom, hogy másnak e tájék mit jelent, Nekem szülőhazám e lángoktól ölelt kis ország, Messzeringó gyermekkorom világa." ... barcska [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#134 - Elküldve: szombat, 2009. december 12. 23:37 - [adatlap]
Hát ennyi. Vége. Holnaptól a vasúti közlekedés Kisbéren megszűnt. Kedves balosok, remélem most örültök. Spórolt nektek keletigyörgy. barcska [válaszolok] |
| |
|
orizatriznyak felhasználó hozzászólások: 215 |
#133 - Elküldve: kedd, 2009. december 08. 21:51 - [adatlap]
A rossz kívánságokból ennyi talán elég is volt. Közeledik a Karácsony. [Válasz a(z) #132 hozzászólásra] [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#132 - Elküldve: kedd, 2009. december 08. 20:06 - [adatlap]
A szervezés magasiskolája! Azt már tudni lehet, hogy Kisbéren megszűnik a vonatközlekedés december 13-án. Azt viszont még nem, hogyan fogja a vonatot pótolni a Volán? Menetrend még nincs, és nem is lehet, mert nincs írásos megrendelés a minisztérium részéről... Ja, a jövő hétre havazást mondtak, ezért szívből remélem, Keleti Györgynek lesz alkalma megtapasztalni, milyen érzés - vonat híjján - több órán keresztül rostokolni a hóban! A BMW sem mindentudó ám! barcska [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#131 - Elküldve: vasárnap, 2009. december 06. 21:20 - [adatlap]
Az indohaz.hu mindig is jó alap volt, ha valaki szereti annyira a vasutat, hogy harcoljon is érte ha kell. Itt még nem találkoztam a "nincsenek érveim" kifejezéssel, de talán azért nem, mert akik ott írnak, nem gyáva nyulak, hanem megírják a miniszterről az igazat: vagyis hogy hülye, és nem ért hozzá. Kisbéren volt már olyan tél, hogy a 81-es és a 13-as út is járhatatlan volt napokig, és csak vonattal lehetett elmenni a városból. Nos, ilyen telet szeretnék kívánni Keleti Györgynek is! Fagyoskodjon csak a csodás BMW-jében a havi 400 ezres apanázsával együtt a hófúvásban! Megérdemli! barcska [válaszolok] |
| |
|
vagtam fórum admin hozzászólások: 1548 |
#130 - Elküldve: kedd, 2009. december 01. 23:52 - [adatlap]
"Demonstráció helyett konzultáció" - adta meg az alaphangot Keleti György, a vasútról szóló összejövetelen - konzultáción? - Kisbéren. Lefordítható: ne nyitsd ki a pofád, ne menj ki az utcára, hanem békésen hallgasd végig, ahogy minden az ÉN szám íze szerint történik! Keleti György nem szereti, ha az emberek demonstrálnak valamiért. Nem új információ ez, Czinege Elvtárs szóvivőjeként sem szerette már, és gyaníthatóan már akkor sem, amikor belépett a Pártba. Megmutatom, mit is érthet ő, meg a pártja által kinevezett vezetők konzultáció alatt. Valami ilyesmit: Tehát: előre lezsírozni a tutit, aztán jöhet a blabla, meg a parasztvakítás. Ennyire becsülik ők az embereket! Mint említettem már, droidok ők, ezért nem is fognak soha megváltozni. A cikkben szereplő képet figyelmesen megnézitak, ismerős lesz: a kisbéri állomáson készült, a tatabányai vonal bezárásakor. December 12-én, amikor megfosztanak minket a vasúttól, hasonló képet lehet majd készíteni. Keleti György szíves "konzultációs" ajánlásával... vagtam [válaszolok] |
| |
|
vagtam fórum admin hozzászólások: 1548 |
#129 - Elküldve: péntek, 2009. november 20. 22:51 - [adatlap]
Egy újabb érv. Sőt, több. Mert aki szereti a vasutat, annak van. És nem adja fel. Soha. http://vasut.kteam.hu/index.html
vagtam [válaszolok] |
| |
|
orizatriznyak felhasználó hozzászólások: 215 |
#128 - Elküldve: hétfő, 2009. november 16. 18:14 - [adatlap]
Szomorú vagyok. Nem jól van ez így, barcska! 2007-ben még nagyon is sok mindenben egyetértettél a Keletivel, most meg a vérét ontanád. 2007-ben becsültem a szakmai felkészültségedet, és az is imponált ahogy kiálltál a vasút mellett. Ma taszítasz. Ha így "érvelsz", még az a kevés ember is elpártol a vasúttól, akit még komolyabban érdekel ez az ügy. Kár, hogy letértél a szakmai útról, és elmerültél a politika posványában. Kár érted... oriz [Válasz a(z) #125 hozzászólásra] [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#127 - Elküldve: vasárnap, 2009. november 15. 19:50 - [adatlap]
Makka! "A vasút a legbiztonságosabb, legkevésbé környezetszennyező közlekedési eszköz, tőlünk nyugatabbra fejlesztik és nem bezárják őket. " - írtam nemrég. Az alul található link mintha engem igazolna...
barcska [Válasz a(z) #125 hozzászólásra] [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#126 - Elküldve: vasárnap, 2009. november 15. 18:51 - [adatlap]
Makka! Úgy emlékszem válaszoltam, és Te vagy adósom. Nem fejtetted ki elég meggyőzően, ha fáj a lábad, miért kell rögtön levágni? Az, hogy a Keleti alibizk, közben meg a parlamentben mindent megszavaz ami szembejön vele és szar nekünk, nem igazán győz meg. Volna ötletem, mit kellene tennünk vele, sajnos túlmegy a demokrácia határán, ezért nem teszem közzé. Utazom rendszeresen a vonalon, mert dolgozni járok vele. Nincs ingyen jegyem, van viszont családom, akit nehezebb lesz eltartanom december 15-től, mert Keleti Elvtárs és tettestársai mindent megtesznek azért, hogy lehetetlenné tegyék a munkába járásomat. Vagy esetleg azt gondolod, egy bábolnai vállalkozót érdekel az, hogy hogyan jutok el hozzá? Már közölte, ha nem tudok bemenni, ne is számítsak arra, hogy hosszú távon alkalmaz. Ennyit az MSZP demokratikus felfogásáról! Nyugaton azt a rombolást, amit véleményem szerint ez az ember városunknak okozott 8 év alatt, nem tűrnék el oly kedélyesen, mint itt a Vadkeleten.
Ami az ötleteimet illeti, nekem legalább vannak. Meg érveim is. Rögtön el is mondom.)ismét) [Válasz a(z) #125 hozzászólásra] [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#125 - Elküldve: vasárnap, 2009. november 15. 18:50 - [adatlap]
Talán meg kellene próbálni átszervezni a járatokat, hogy jobban igazodjon az emberek hétköznapi életéhez. A szinvonalat is viszonylag könnyen emelni lehetne. Van ugyanis Magyarországon egy cég, aki korszerű sínbuszokat gyárt, de itthon nem kell senkinek, ezért külfölön értékesíti. Mi meg száz éves szlovák leharcolt röcsögével utazunk, aminek - ellentétben a sínbusszal - körül kell járnia a végállomáson. Azt is említettem már, hogy meg kellene osztani a vonalat, mert nyáron ugyan sok a tranzitutazó, de télen már nagyon kihasználatlan a vonal. isbér lehetne a választóvonal. Végig napi 2 pár szerelvény járjon, a többit meg lehetne szervezni megosztva is. Azt is javasoltam, a falvaktól távol levő állomásokról szervezzünk midibusz járatokat, amelyekre érvényesek lehetnének a megváltott jegyek. Ezek akkor indulnának amikor a járat már elment. Nyugaton sok helyütt ezt csinálják. Mindezt leírtam már itt, de úgy látszik, akinek nincsenek érvei, olvasni sem szeret. Vagy esetleg nem is tud. A Hegyeshalom-Budapest, és a Székesfehérvár-Budapest vonalon ütemes menetrend van - az idén biztosan - ezért viszonylag könnyen meg lehet szervezni a járatokat úgy, hogy tovább lehessen menni mondjuk a Balaton felé. De mint említettem, ezeket én már javasoltam. Csak a mi képviselőnknek valamiért "nincsenek érvei" - de drága! Mi a f@sznak ül még mindig a helyén, áruld már el?! A vasút a legbiztonságosabb, legkevésbé környezetszennyező közlekedési eszköz, tőlünk nyugatabbra fejlesztik és nem bezárják őket. Nálunk egy Hónig Péter nevezetű idióta, aki egy éve még a saját kis cégecskéjével volt elfoglalva, osztja az eszét, végrehajtja az IMF parancsát, és közben akkora baromságokat beszél, hogy a szakma csak röhög rajta. De hát az MSZP mindent beszopik már, csak hatalmon maradhasson áprilisig. Hát élvezd, én meg megyek hányni. Aztán majd jövő májusban visszatérünk a képviselő munkásságára.....
barcska [Válasz a(z) #124 hozzászólásra] [válaszolok] |
| |
|
makka felhasználó hozzászólások: 105 |
#124 - Elküldve: vasárnap, 2009. november 15. 09:57 - [adatlap]
Barcska Egy hónapja várom, hogy válaszolj a kérdésemre. Szó szerint idézem: „Egyáltalán te rendszeresen utazol rajta, hogy ennyire véded, vagy neked is ingyen jegyed van? Mert rendben van, ha valamilyen személyes oknál fogva ragaszkodsz a vasúthoz, és csinálod a fesztivált, de legalább egy racionális érvet mondjál a járat megszüntetése ellen, mitől tartható fenn gazdaságosan ez a vonal?”Ne haragudj, hogy szóvá teszem: de az országgyűlési képviselő ócsárolásán, elzavarásán, a kocsija összetörésére vonatkozó ötleted közzé tételén túli érvelésedet nem olvastam.Úgy látszi ennyire tellett. A fidesz által szervezett (gondolom közpénzből finanszírozott, sebaj, jut az 1 milliárd városi hitelből, aminek visszafizetéséről két éve hallgatnak a városvezetők) demonstráción bizonyára ott voltál. Én is. Sikeres volt. Lehetett kiabálni, táblát emelgetni. Aztán átázva, de elégedetten haza menni, mondván: jól beolvastunk nekik. Aztán este még egy kis bonusz öröm, valamennyi jobboldali tv-ben benne voltunk. A Keleti által szervezett múlt pénteki konzultációra is elmentél? Én igen. Udvardi Erzsébet sajnos nem tudott részt venni, úgy látszik számára a jól bevált fidesz módszer szerint elegendő a világ végét kiabálni, de a megoldás már nem érdekes. Pedig arról volt szó. [Válasz a(z) #123 hozzászólásra] Szerkesztve: vasárnap, 2009. november 15. 10:00 [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#123 - Elküldve: hétfő, 2009. november 09. 20:39 - [adatlap]
Kisbérnek fontos a vasút. http://www.24ora.hu/index.php?apps=cikk&d=2009-11-09&r=1087&c=765609 Amennyiben ezt Keleti György nem látja be, és nem hajlandó érvelni, távozzék a közéletből! barcska [válaszolok] |
| |
|
vagtam fórum admin hozzászólások: 1548 |
#122 - Elküldve: vasárnap, 2009. november 08. 21:07 - [adatlap]
Milyen lehet az, ha egy országgyűlési képviselőnek elfogynak az érvei? Kínos? Sorsszerű? Esetleg oly' mindegy már, csak húzzuk ki valahogy 2010 áprilisáig? Amennyiben ez utóbbi motiválná K. Gy. orsz. gyűl. képv. urat, akkor igencsak díszes jelzőket kellene címeznem neki. Ha egy képviselő képtelen megvédeni az általa képviseltek érdekeit, véleményem szerint egyetlen ÉPESZŰ dolgot tehet csak: vissza kell adnia mandátumát! Amennyiben ezt nem teszi meg önként, szólítsuk fel erre! Ha felteszi a kezét és nem érvel, nem harcol a kisbériekért, akkor miért ül még mindig a helyén? Esetleg valami feladata van még, tisztelt képviselő úr? Esetleg olyan feladata is van, amihez nekünk - kisbérieknek, vagy éppen magyaroknak - semmi közünk nincs?! Kinek az érdekeit képviseli Keleti György?! Beteszek ide egy linket, méghozzá a 24 órából, mert igenis vannak olyanok, akik tudnak érvelni a vasút érdekében, és nem teszik fel a kezüket! http://24ora.hu/index.php?apps=cikk&d=2009-11-06&r=1&c=765345 Íme, lehet érvelni, esetleg meg lehet kérdezni az itt élőket, hogyan lehetne változtatni a vasuti közlekedésen úgy, hogy hatékonyabb legyen! Képviselő úr, felszólítom hogy mondjon le mandátumáról! vagtam
[Válasz a(z) #121 hozzászólásra] [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#121 - Elküldve: vasárnap, 2009. november 08. 20:35 - [adatlap]
Brutális. Nincs rá jobb szó, rögtön Ti is megláthatjátok, hogyan is képvisel minket Keleti György! http://www.mno.hu/portal/672717?searchtext=Kisbér
A lényeget kimásoltam: "A Komárom–Székesfehérvár-szárnyvonalon is leállhat a személyszállítás, így Kisbéren sem halad majd keresztül vasút a kormány tervei szerint. A térség szocialista országgyűlési képviselőjétől, Keleti Györgytől azt hallottuk, szerinte nem indokolt a vasútvonal teljes megszüntetése, ám egyelőre a járatok felfüggesztéséről van szó, ami ellen a honatyának – mint fogalmazott – nincsenek érvei."
Hát így képvisel minket!
Nem harcol. Katona volt, de felteszi a kezét. Mit gondoltok, megérdemelné, hogy összetörjön a BMW-je és vonattal kelljen járnia?! Hátha érzékelne valamit a való világból is őgyávasága!
barcska
Szerkesztve: vasárnap, 2009. november 08. 20:38 [válaszolok] |
| |
|
barcska felhasználó hozzászólások: 352 |
#120 - Elküldve: szerda, 2009. november 04. 19:14 - [adatlap]
Halállista. Keleti György vajon mit szól hozzá? Tett-e valamit azért, hogy Kisbéren jövőre is közlekedjenek vonatok? Alkalmas-e ez az ember szerintetek BÁRMIRE is?! barcska [válaszolok] |
| |
Oldalak (6): 1. 2. 3. 4. 5. 6.