vélemények / Mir ér ha hiába lett jó!
|
bicepsz felhasználó hozzászólások: 12 |
#22 - Elküldve: szerda, 2008. április 23. 10:17 - [adatlap]
Ezzel tisztában vagyok, benne van a pakliban! [Válasz a(z) #21 hozzászólásra] |
| |
|
leisle69 felhasználó hozzászólások: 553 |
#21 - Elküldve: kedd, 2008. április 22. 22:41 - [adatlap]
Kedves Bicepsz, bátor vagy! Sógorom autófényező, jónéhány olyan autót fényezett már amit teherautósofőr "büntetett meg" helytelen parkolásért.... Ne feledd hogy az egy olyan szakma amihez elegendő 8 általános, és a jogsiban néhány betű, ráadásul a hivatásos Kresztanfolyamon nincs felvételi.... [Válasz a(z) #20 hozzászólásra] |
| |
|
bicepsz felhasználó hozzászólások: 12 |
#20 - Elküldve: kedd, 2008. április 22. 22:26 - [adatlap]
Én ajánlom a szük kis utcákban lakóknak hogy parkoljanak még kijebbhogy nelehesen elférni, A miutcánkban"nem írom melyik direkt" elkezdtek teherautók rohangálni,páran az autcából összebeszéltünk hogy jól kiállünk az útra és akkor kevesebb fog erre járni,és láss csodát nem járnak erre teherautók,manapság. Az egyik 10percig nyomta a dudát,mire rájött hogy van lükverc is a kocsin,azt sem láttam erre azóta. Tudom hogy szemétség,de legalább nyugalom van,és kisebb a forgalom. [Válasz a(z) #15 hozzászólásra] |
| |
|
georg felhasználó hozzászólások: 3 |
#19 - Elküldve: péntek, 2007. augusztus 17. 17:30 - [adatlap]
Csak egy nagy logisztikai cég van, amelyik nem engedi be - szerencsére most már csak időnként - a telephelyére a kamionokat. Ilyenkor pl. a mi cégünk előtt is parkolnak, nagyon veszélyessé téve a kihajtást és tönkretéve a padkát. Egyébként hozzánk is napi több kamion érkezik, de ezek az udvarunkon várakoznak. Mantoniának: A mi cégünk esetében a terület úgy került a tulajdonunkba, hogy nem kevés pénzért megvettük. A városnak fizetjük az előírt mértékű helyi adót, sőt időnként támogatunk helyi szervezeteket. Kevésbé szennyezzük és zavarjuk a környezetet, mint pl. egyes vállalkozó szomszédaim a város kellős közepén. Talán az is említésre méltó, hogy kollégáim jelentős része - én is - helyi lakos. Azt én is úgy gondolom, hogy a város belterületén sokkal hatékonyabban kéne a rendőröknek, közterületfelügyelőknek ellenőrizniük a forgalmat, és a nyugalmat zavaró vállakozói tevékenységeket. [Válasz a(z) #17 hozzászólásra] Szerkesztve: péntek, 2007. augusztus 17. 17:43 |
| |
|
motoros13 felhasználó hozzászólások: 44 |
#18 - Elküldve: szerda, 2007. augusztus 08. 08:41 - [adatlap]
Egyetértek Zsuzsi68! Én az Andrássyban lakok, a kerékpár út parkolónak van használva. A gyorshajtókról nem is beszélve, többet keresne a rendőrség ha itt mérne sebességej! |
| |
|
Zsuzsi68 felhasználó hozzászólások: 137 |
#17 - Elküldve: kedd, 2007. augusztus 07. 22:39 - [adatlap]
Kedves Laci! Kissé bővítve a "melyik logisztikai cég" kérdést...azt hiszem, a Jedlik mentén elhelyezkedő mindegyik kamionos forgalommal rendelkező céget meg kellene nézni és alkalmankénti sebességmérés sem ártana... A kamionokat igen gyakran nem engedik be a telepekre, azok az út két oldalán parkolnak, igen veszélyes helyzeteket teremtve. (Őrült sebességgel előzők szembe találják magukat a forgalommal, pl.) Szerintem nem kellene céges kamionparkolóként használni a Jedliket. Arról már írtam korábban, hogy NAGYON hiányzik az ipartelepen kerékpárosok és gyalogosok részére fenntartott közlekedési sáv...ez továbbra is így van... Ja, az Andrássy úton a kocsma előtt lehetne kaszálni tilosban parkolásért..... ráadásul pont kereszteződés közelében is van, tényleg veszélyes. [Válasz a(z) #14 hozzászólásra] |
| |
|
drszalay felhasználó hozzászólások: 365 |
Az utat most megnézetem és intézkedünk. |
| |
|
mantonia felhasználó hozzászólások: 106 |
#15 - Elküldve: kedd, 2007. július 31. 07:14 - [adatlap]
Tisztelt Polgármester úr! Az út a Golgota utcánál, a beforduló autók miatt már tönkrement, sajnos nem kellett hozzá 1 év. Ezért is irtam önnek, hogy hogyan lehet igy utat épiteni. De mindegy. A környezetszennyezésről ön is tud, hiszen itt annyi kamion és teherautó jár mióta itt vannak az ipartelepek, hogy már sehol sincs jó levegő. Vagy ez nem tartozik a környezetszennyezés kategóriájába? Dehogynem. Mennek ezerrel, a 40-es tábla disznek van kitéve. Egyébként úgy tudom, hogy a rendőrségnek nincs pénze, ha lehet adnék egy ötletet, hogy több legyen: tessék délutánonként elsétálni az Andrássy út bicikli útjára és az ott parkoló autókat meg lehet büntetni. Számtalan autó a szük kis utcácskákban, amiket most épitettek úgy parkol,hogy nem lehet mellette elférni, ráadásul szemben a forgalommal. Ez jobb helyen 50ezret taksál. A szeméttel lehetne mit kezdeni, egyszerűen össze kell gyűjteni és vissza a feladónak! Nekem ez lesz a következő lépésem, mert már nagyon unom, hogy állandóan a hirdetési újságokat pakolom ki a postaládából, a levelek már be sem férnek. Üdvözlettel: mantonia [Válasz a(z) #14 hozzászólásra] |
| |
|
drszalay felhasználó hozzászólások: 365 |
Tisztelt Mantonia! Szó sincs sértikéről, csak van egy két dolog amit nem értettem.Pl.Még nem telt el az egy év amire az útnak tönkre kéne mennie én nem tudom, hogy így lesz-e.Máshol is épültek utak szegély nélkül és több éve nem mentek tönkre.Ha véletlenül így lenne akkor sinncs katasztrófa, mert mint ahogy korábban írtam garancia van rá tehát kijavítanák(ha tényleg tönkre menne) Az Andrássy út nem egy rövid utcácska a szegély majdnem annyiba került volna mint az egész út és mivel pályázati pénzből épült részben ,és a pályázat nem támogatta, hogy erre költsünk- ezért azt a megoldást választottuk, hogy a régi kátyús keskeny közlekedhetetlen út helyet egy szép széles igaz szegély nélküli utat építünk. A környezetszennyezés kérdésében szívesen várnék konkrétumot, hogy intézkedni lehessen.Nem tudom melyik logisztikai cég aki környezetszennyező, de tényleg szeretném tudni.Évente 1,2 milliárd a bevételünk iparűzési és egyébb ehhez kapcsolódó bevételekből. A szemét nekem sem tetszik de szerintem nem megoldás a rendelet alkotás mert nem lehetne érvényesíten a szankciót. Még egyszer bocs, ha félreérthető voltam vagy a sértettség látszatát keltettem.Nincs bajom ha jó szándékú a kritika csak előre vigyen. |
| |
|
mantonia felhasználó hozzászólások: 106 |
#13 - Elküldve: péntek, 2007. július 27. 07:23 - [adatlap]
Tisztelt Polgármester úr! Nem feltétlenül kell megsértődni, ha valakinek kritikája is van a munkáját illetően, gondolom azért nyilvános a blogja. Az eljárás lehet, hogy törvényes, de meglehetősen ostoba, hiszen igy 1 év alatt tönkremegy az út, és hosszú távon mindenképpen többe kerül, mintha tisztességesen csinálták volna meg. Egyébként az, hogy én irtam csak erről nem azt jelenti, hogy csak nekem nem tetszik. Az itt lakók közül ez senkinek nem tetszik! Úgy érzik az emberek, hogy pazarolják a pénzüket. Egyébként én nem lennék ennyire büszke, inkább kellő szerénységgel végezném a dolgom, hiszen már 5 éve ön itt a polgármester. Az ipari területek kérdésének még nem volt időm utána nézni, hogy mi módon került a tulajdonukba és mennyiért a terület, de szerintem édes kevés látszik a városon ahhoz képest, hogy milyen környezetszennyezést vagyunk kénytelenek eltűrni a jelenlétük miatt. A másik javaslatom az lenne, hogy kéne hozni valamiféle rendeletet a mindenféle reklámlapokra, amikkel teledobálják a postaládánkat, néha az udvart. Belefulladunk már a rengeteg szemétbe és mindenki olvasatlanul dobja ki. Ennek is kéne valamiféle határt szabni. Üdvözlettel: mantonia [Válasz a(z) #12 hozzászólásra] |
| |
|
drszalay felhasználó hozzászólások: 365 |
Tisztelt Mantonia! Az eljárás törvényes.A szegélykő nem kicsit hanem nagyon megdrágítja a beruházást.Az Andrássy utat nagyrészt pályázati pénzből újítottuk fel és a kiírás nem támogatta a szegély építését.Egyébként Te vagy az első akinek nem tetszik.Az esetleges hibákra pedig garancia van ki fogjuk javittatni. Ipari terület magán tulajdonban többnyire a cégek tulajdonában van.Az adót többnyire nekünk fizetik.És szerinetm egyre jobban látszik a városon.Ezt a pénzt kizárólag a városra költjük sőt még az intézményeink fentartását is ebből finanszírozzuk.Ezen persze lehet vitatkozni. Törökbálint Budaörs stb.kicsit több pénzből gazdálkodik lehet hogy azért gondolod, hogy gyosabb a fejlődés.Nem vagyok elégedett de büszke vagyok arra is amit eddig elértünk. |
| |
|
mantonia felhasználó hozzászólások: 106 |
#11 - Elküldve: csütörtök, 2007. július 19. 07:13 - [adatlap]
Tisztelt Polgármester úr! Törvényes-e, hogy az Andrássy utat úgy újitották fel, hogy nincsen kiszegélyezve a széle? Én úgy tudom, hogy erre vonatkozólag is van törvényi szabályozás, miért kell megkerűlni? Már több helyen a be- és kikanyarodó autók teljesen tönkretették. Biztosan jó módszer megspórolni a szegélyt és utána havonta javitgatni az utat? Nekem ez igy felesleges pénzpocsékolásnak tűnik. Inkább legyen egy kicsit drágább, de minőségi munkát adjanak ki a kezükből a kivitelezők. Szeretném azt is megtudni, hogy a Coca cola és a többi iparipark területe kinek a tulajdonában van, kinek fizetnek adót és mennyit, mert sajnos Harasztin nem látszik, hogy ebből lenne bevétele, csak a környezetszennyezés lett a miénk. Más településeken, ahol ilyan mérvű iparipark van, rengeteg pozitiv változás is történt, lásd, Törökbálint, Celldömölk, Budaörs. Mi miért nem kérjük meg az árát, hogy itt lehetnek? Ki profitál ebből tulajdonképpen? |
| |
|
Ilana felhasználó hozzászólások: 3 |
#10 - Elküldve: kedd, 2006. október 10. 08:48 - [adatlap]
Szia Laci! Hallottam és olvastam arról, hogy uszodát fogtok létesíteni! Az lenne a kérdésem, hogy tudjátok e már, hogy milyen technikával lesz a víz fertőtlenítve? Ha még nincs fixálva, akkor megtennétek, hogy utánanéztek a grapfruitmagos fertőtlenítésnek, mert én úgy hallottam, hogy külföldön már vannak olyan uszodák, ahol használják! Köszi |
| |
 lampa felhasználó hozzászólások: 3 |
#9 - Elküldve: szombat, 2006. szeptember 23. 13:11 - [adatlap]
Szívesen :) Szerintem kicsit félreértettük egymást :) Pont arra gondoltam az autóhegyekkel kapcsolatban (kamionok pedig pláne!), hogy az átmenő forgalomnak kéne elkerülni a várost pl. egy kiegészítő úttal a Fő úttól az M0-áig, hogy ne menjek át a teljes városon. Ha a forgalom nagyrészt elkerülné a várost, egy ideig tehermentessé tehetné a várost. Ha pedig ez az elkerülés utópia (valószínűleg tényleg az ;), akkor a Némedi út és Fő út szélesítése vagy valami más megoldás nélkül egyszerűen bedugulunk, hiszen a forgalom nő. A vasúti átjáró ettől persze még nem lenne jobb, de elkerülővel lehetne pl. sétáló utca, vagy kibővítve egy jelenleginél korszerűbb megoldással veszélytelenebbül működne. Szóval pont az lenne a lényeg, hogy ha utakat nem lehet szélesíteni, akkor a forgalmat kellene terelgetni.
[Válasz a(z) #8 hozzászólásra] |
| |
|
drszalay felhasználó hozzászólások: 365 |
Itt is köszi, hogy írtatok! Kerékpárút: A testületi ülésen felhívtam a polgártársak figyelmét (a TV-n is), hogy ne parkoljanak oda... Szóltam a rendőröknek is, hogy figyeljenek. Remélem meg is teszik. Sajnos tényleg kevesen vannak. (Bár többen mint négy éve Kedves Lampa! Nézd meg az új 51-és forgalmát (kamion hegyek), és képzeld el, hogy ez a fő úton menne keresztül. Azt hiszem elköltöznénk mindannyian... Igy is nehéz volt kitiltani őket a városból, nem is mindig tartják be a behajtási tilalmat. Az elegáns megoldási javaslatod inkább utópia, mert annak is örülünk, hogy aranyos kis padkás utcákat tudunk építeni, nem hogy autósztrádát a városon keresztül. Abban azonban igazad van, hogy a Fő úttal kezdeni kell valamit és ez szerepel a terveinkben. De ennek a városban élő emberek érdekét kell, hogy szolgálja és nem az átutazókét.
|
| |
|
fifike felhasználó hozzászólások: 90 |
#7 - Elküldve: péntek, 2006. szeptember 22. 23:54 - [adatlap]
Szerintem a kerékpár utat nem az Andrássy útra, hanem inkább a Némedi útra kellett volna kialakítani.Fontos lenne a piac felé vezető úton egy kerékpár sáv kialakítása a biztonságosabb közlekedés érdekében.  |
| |
|
lampa felhasználó hozzászólások: 3 |
#6 - Elküldve: péntek, 2006. szeptember 22. 20:51 - [adatlap]
Szerintem legtöbben az M0-ás felé mennek a városon keresztül. Ha ez nem megvalósítható, akkor ezt párhuzamos belső vagy várost ekerülő külső utakkal tudnám elképzelni. Mundjuk ebben a variációban az egyetlen vasúti aluljáró a szűk keresztmetszet. Az Andrássy út is az aluljáró fele van irányítva ami régen a lovaskocsis időkben megoldás volt, manapság pedig ferdén áll az út a telkekkel egyetemben (nem alternatíva a Némedi mellett). Amúgy ez az aluljáró borzalmas. Kerékpárral átmenni szinte kaszkadőrmutatvány, gyalog menni lehet de csak egy irányba, két kocsi egymás mellett veszélyesen fér el, ha nagyobb jármű jön, akkor az egyiknek várnia kell stb. Az elegáns megoldás egy 2*2 sávos út, plusz kétoldalas gyalogjárdás, kerékpárutas felül vagy aluljáró járó lenne. Ha az elkerülő út lenne a megoldás, akkor a Határ út és az M0-ás között lehetne elvezetni a forgalmat a Dózsa György - Némedi út tehermentesítésével. Én személy szerint szívesen kerékpározom az Andrássy kerékpár út részén is, de este totál kivilágítatlan és az ágak is belógnak, ami enyhén szólva zavaró és veszélyes körülmény. Van még egy "apróság" a kerékpárúttal kapcsolatban, lényegében egyelőre nem vezet sehova. A környező településekre sem lehet eljutni kerékpárúton. [Válasz a(z) #5 hozzászólásra] |
| |
|
Zsuzsi68 felhasználó hozzászólások: 137 |
#5 - Elküldve: péntek, 2006. szeptember 22. 18:58 - [adatlap]
 A közlekedés amúgy is katasztrófa ...hol a homokdűnék miatt, hol a nem létező járdák miatt...ahol pedig végre út van, ott a száguldozók miatt. Engem az is érdekelne, van-e valami jó terv a forgalom elterelésére a Fő útról és a Dózsa Gy.-Némedi útról, mindkettő szépen dugul, a környezetszennyezésről nem beszélve. |
| |
|
sjano felhasználó hozzászólások: 111 |
#4 - Elküldve: csütörtök, 2006. szeptember 21. 13:02 - [adatlap]
Kedves motoros 13! Szerintem nagyon rosszul látod! Pont annyi rendőr ellenőriz az Andrássy úton ahány a Némedi út gyalogjárdáján bukósisak nélkül, gyerek utassal segédmotoron száguldozókat ellenőrzi. Üdvözlettel sjano |
| |
|
motoros13 felhasználó hozzászólások: 44 |
#3 - Elküldve: csütörtök, 2006. szeptember 07. 15:38 - [adatlap]
Első kérdésem, miért nem látni, hogy a rendőrség az újonan elkészült Andrássy utcában figyelmeztetné a kerékpárúton parkoló autósokat? Kiemelt helyszínek autószerelő műhely, kisbolt, vendéglő. Már az Andrássy utcában is érdemes sebességet mérni! [Válasz a(z) #2 hozzászólásra] |
| |
|
motoros13 felhasználó hozzászólások: 44 |
#2 - Elküldve: csütörtök, 2006. szeptember 07. 15:34 - [adatlap]
Én csak elindítottam, remélem akit érint, mert tud és akar tenni valamit, az folytatja.
[Válasz a(z) #1 hozzászólásra] |
| |
|
motoros13 felhasználó hozzászólások: 44 |
#1 - Elküldve: csütörtök, 2006. szeptember 07. 15:32 - [adatlap]
Itt azok az észrevételek szerepelhetnek amelyek szemetszúrnak azoknak akik betartják a játékszabályokat. |
| |
Szerényen is lehetek büszke pont arra az öt évre amit sok itt lakóval együtt értünk el.(Hál' Istennek van összehasonlítási alap)