|
paniadam felhasználó hozzászólások: 25 |
#517 - Elküldve: szombat, 2012. január 28. 23:12 - [adatlap]
Köszönöm a kérést, egyben sajnálattal jelezném, hogy január eleje óta már nem dolgozom a társaságnál. (Úgyhogy mostantól a dunaharaszti hiányosságok miatt látatlanban se engem hibáztassanak, már nem vagyok érte felelős.) Ettől függetlenül szoktam figyelni a híreket, mert „az irodában a hölgy” sajnos nem igazán kíséri figyelemmel a társszervezetek munkáját. Észleltem a mostani változást is, de mivel menetrendet nem kell módosítani, bízom benne, hogy szemfüles autóbuszvezető kollégáim észrevették a BKV kihelyezett tájékoztatóit. Ha mégsem várnák be a kollégák a helyiérdekű vonatokat, az valószínűleg a felső utasítás hiányára vezethető vissza, úgyhogy ne őket hibáztassák. A társaságnak jelezni lehet a dunaharaszti-kukac-weekendbus-pont-hu címen, ez közvetlenül a dunaharaszti irodába megy, ezért nem is ajánlanám, mert sajnos könnyen elsikkadhat, (főleg L. M. úr és M. R. asszony folyamatos levélszemét-produkciója miatt így utólag ezúton is kérném őket, ha erre járnak, hogy függesszék fel a céges e-mail cím támadását), ehelyett ajánlom a post-kukac-weekendbus-pont-hu központi e-mailt, valamint a 061 262-6262 központi telefonszámot bejelentésre. Vagy írják meg a fórumra, tudtommal a volt kolléganő ezt – az illetékes közlekedési társaságok honlapjával ellentétben – rendszeresen monitorozza, így nagyobb eséllyel eljut hozzá a hír. [Válasz a(z) #516 hozzászólásra] Szerkesztve: szombat, 2012. január 28. 23:15 |
|
gyorgyusz felhasználó hozzászólások: 10 |
#516 - Elküldve: szerda, 2012. január 25. 19:38 - [adatlap]
Üdv mindenkinek! Nem tudom hol lehet ilyen ügyben szólni, de a BKV-nál a hétvégén ideiglenes menetrend van, és a Vágóhíd felől érkező hévek mindig óra 07-re ér be az óra 03 helyett. Szóval szeretném kérni Önt, Tisztelt paniadam, hogy szóljon a sofőröknek( vagy az irodában a hölgynek, hogy értesítse a munkatársakat), hogy várják meg a héveket, 1-2 percen nem múlik semmi. (Tudom, hogy óra 7-kor indulnak a buszok, de előfordult már, hogy a beálló hévet nem várta meg a sofőr, hanem elindult...) Köszönöm utastársaim nevében is! |
|
sucy felhasználó hozzászólások: 167 |
#515 - Elküldve: hétfő, 2012. január 02. 13:00 - [adatlap]
Először is boldog új évet kívánok mindenkinek! Remélem, a folytatás nem olyan lesz, mint a kezdés... Ellenben a bérleteket nem ellenőrzik rendesen, másfél hónapig közlekedtem úgy, hogy már lejárt bérletet mutogattam a sofőröknek (megvásároltam én rendesen, csak kísérleteztem, de másfél hónap után már az én pofám égett, hogy régi bérletet mutogatok). Vajon emiatt mennyi bevételtől esik el a cég? Lassan már ott tartok , hogy nekiállok aláírást gyűjteni, amelyben nem kérek mást, mint hogy jogszabályoknak, KRESZ-nek, műszaki követelményeknek és menetrendnek megfelelően közlekedjenek a helyi buszjáratok. Remélem, nem várok el sokat. Mindenesetre semmivel sem többet, mint amennyit ők vállalnak, vállaltak a koncessziós szerződésben. |
|
paniadam felhasználó hozzászólások: 25 |
#514 - Elküldve: szombat, 2011. december 03. 16:59 - [adatlap]
Írtam az imént is: ha kapunk utastájékoztatót, örömmel kitesszük. Ki is nyomtatjuk (ahogy a múltkor a BKV tájékoztatóit is mi nyomtuk, nem tőlük kaptuk készen), elég, ha digitális formátumban átküldik, onnan már megoldjuk. Csak jó lenne, ha az, hogy mi rakjuk össze, lenne a végső megoldás, engem mégsem azért fizetnek, hogy a Volánbusz helyett dolgozzak, és azért mégiscsak idő egy ilyesmit normálisan összerakni, nekik meg már készen van. Sajnos a közlekedési társaságok együttműködésének nincsenek hagyományai mifelénk, ha MÁVos vagy BKVs utastájékoztatót látnak a buszokon, az azért van, mert valahol megtaláltuk nyomtatható formátumban, nem a társaságok küldték el, mint ahogy sajnos mi is hiába ostromolnánk a saját utastájékoztatóinkkal a BKVt, nem találkoznának vele a HÉVen, pedig Dunaharasztiban igencsak függ egymástól a két társaság. Mi nagyon szívesen teszünk úgy, mintha működne a társaságok közötti kommunikáció, de mindennek van határa. Az, hogy mi rakjunk össze egy volánbuszos utastájékoztatót, az már szvsz túlmutat ezen a határon, de megcsináljuk, ha nem sikerül más megoldást találni. (Csak a főnököm meg ne tudja.) [Válasz a(z) #513 hozzászólásra] |
|
KerekesGabriella felhasználó hozzászólások: 76 |
#513 - Elküldve: szombat, 2011. december 03. 12:38 - [adatlap]
Azt mondja a VOLÁN feladata lenne, de félő, hogy nem Őkert , hanem a helyi járatokat, sofőröket, az Önök busztársaságát fogják megint hibáztatni. Én csak javasoltam, dolgokat, a probléma megelőzése lenne a fő feladat, persze a menetrend pontos betartása melett! "az utasérdekek náluk sokadlagosak...", ha csak egymásra mutogat a két társaság akkor ez a kijelentés Önökre is igaz! Az okos enged... elve alapaján kérem |
|
paniadam felhasználó hozzászólások: 25 |
#512 - Elküldve: péntek, 2011. december 02. 18:13 - [adatlap]
Nos, mivel a dél-pesti régió helyközi közlekedését a Volánbusz látja el, így ebben az esetben az ő feladatuk lenne az utasaik tájékoztatása is. Ők a tömegközlekedési szolgáltatók közötti példás együttműködés jegyében tudtommal nem vették fel velünk a kapcsolatot (miért is vennék, mindenféle peres ügyekből kifolyólag igencsak fasírtban vagyunk velük, az utasérdekek náluk sokadlagosak, állami cég…), de ha a hivatal lenne kedves felvenni a Volánbusszal a kapcsolatot, és elkérni tőlük az utastájékoztatót, amit aztán el is juttatnak hozzánk (velünk valószínűleg szóba sem állnának), mi örömmel kitesszük. A helyi médiának tudok jelezni, de csodálkoznék, ha már nem jutott volna el hozzájuk a hír. A járművezetőket a kiadott forgalmi utasításban tájékoztatjuk a helyzetről, így ők is tudnak majd segíteni. [Válasz a(z) #511 hozzászólásra] |
|
KerekesGabriella felhasználó hozzászólások: 76 |
#511 - Elküldve: péntek, 2011. december 02. 17:48 - [adatlap]
Tisztelt paniadan!
Kérem, a változásokról időben tájékoztassák az utazóközönséget! Ez, hogy leírta erre a fórumra már nagy előre lépés, szerintem! Talán a helyi tv is bevethető lenne az ügy érdekében, de ajánlanám a buszok belsejében, megállókban feltűnően kihelyezni, a sofőr is ismételgethetné az utasoknak!
Tisztelettel: Kerekes Gabriella
|
|
paniadam felhasználó hozzászólások: 25 |
#510 - Elküldve: péntek, 2011. december 02. 00:40 - [adatlap]
Figyelem! December 11-től (nagyjából) ütemes menetrend szerint jár a 632-es és a 655-ös busz! (Az egyik szemem sír, a másik nevet. Egyrészt örülünk, mert az ütemes menetrend menő, növeli a tömegközlekedés versenyképességét, és jó hír, hogy végre Taksony felől/felé is jó – és állandó – átszállások lesznek az 1-es/3-as buszra. Viszont a rossz hír, hogy Budapest felé stabilan három perccel hamarabb el fog menni a busz, mint ahogy menetrend szerint az 1-es/3-as beérkezne. A másik irány sem sokkal jobb, szerintem a Volánbusz megnézte a menetrendet, és kitalálta, hogy igazíthatná a 655-ösöket úgy, hogy a lehető legtöbb utas essen a torkunknak december közepén. Valószínűleg nem is fogunk ezzel tudni mit kezdeni, mert csak a HÉV-csatlakozások rovására lehetne módosítani.) Szerkesztve: péntek, 2011. december 02. 00:47 |
|
sucy felhasználó hozzászólások: 167 |
#509 - Elküldve: szombat, 2011. november 26. 09:07 - [adatlap]
Szeretjük a lerobbant buszokat. Főleg a szombat délelőtti forgalmas időben, a Némedi úton, így csak egy sávon járható az út. Aztán míg várnak, hogy a szembejövők elmenjenek, addig az ablak alá pöfékelnek. Minél nagyobb autók, annál tovább. |
|
paniadam felhasználó hozzászólások: 25 |
#508 - Elküldve: szombat, 2011. október 29. 00:28 - [adatlap]
A Magyar utcai ág táblázása azért maradt ki, mert nem éreztük tisztázottnak a Fő úti megállók „tulajdonjogát”. (Szeptember 1-jén a Volánbusz megállóhelyére raktuk ki az átmenő járat (2-es) tábláját Dunaharaszti külsőnél. A Volánbusz mindig éber munkatársai az aznapi üzemkezdettől számított négy órán belül leszereltették velünk a táblát, merthogy az a megállóhely az „övék”.) Az észrevételét követően, ahová tudtuk (tehát a Fő úti megállókba, illetve a Zöldfa utcánál, ahol volt tábla, a jó irányban), kiraktuk a tartókat. Egyelőre még megvannak. [Válasz a(z) #493 hozzászólásra] Szerkesztve: szombat, 2011. október 29. 00:34 |
|
gatee felhasználó hozzászólások: 16 |
#507 - Elküldve: szerda, 2011. október 26. 18:00 - [adatlap]
Mert nem ruháztál még be egy jó BMW-re ![]() [Válasz a(z) #506 hozzászólásra] Szerkesztve: szerda, 2011. október 26. 18:00 |
|
mantonia felhasználó hozzászólások: 104 |
#506 - Elküldve: szerda, 2011. október 26. 09:47 - [adatlap]
Változatlanul várom a választ arra, hogy nyáron 40 fokban miért kell 70 fokos buszon utaznunk???????????
|
|
sucy felhasználó hozzászólások: 167 |
#505 - Elküldve: péntek, 2011. október 21. 20:33 - [adatlap]
A mai sztori érdemes arra, hogy elmeséljem... Reggel úgy jött össze, hogy lekéstem volna a 6:21-es 3-ast, ezért el sem indultam hozzá. Aztán 6:26-kor láttam elmenni előttünk egy buszt (a Némedi úton, arra, amerre a hármasnak kifejezetten nem kéne járnia...) a HÉV irányába... Gondolom, nem a 6:10-es volt, mert az marha nagy ciki lenne.. :D (Meg az már elment 6:19-kor előttünk...) Kimentem a 6:40-eshez a Szent László utcai megállóba... Egyszercsak kifordult egy busz a Szent László utcából (!), volt rajta két utas... Beállt a megállóba, azt mondta, hogy ő a 6:40-es... Na mindegy, felszálltunk rá... A HÉV-állomásnál pont belefutottunk egy pirosba, úgyhogy ott helyben (a piros lámpánál) nyitotta ki az ajtókat, ott szálltunk le. (Közben természetesen zöldre váltott, így a forgalmat jól feltartotta a busz...) A hab a tortán az volt, amikor beállt a WB iroda előtti öbölbe, majd (jó, tudom, nem tiltja semmi, terelővonal van) ott jól megfordult. |
|
gyorgyusz felhasználó hozzászólások: 10 |
#504 - Elküldve: csütörtök, 2011. október 20. 07:33 - [adatlap]
Köszönöm az intézkedését az egész utazó közösség nevében! [Válasz a(z) #503 hozzászólásra] |
|
paniadam felhasználó hozzászólások: 25 |
#503 - Elküldve: szerda, 2011. október 19. 21:52 - [adatlap]
Köszönöm a jelzéseket, megpróbálok utánajárni, hogy mi történt (most éppen nem vagyok napi kapcsolatban Dunaharasztival), és megtesszük a szükséges lépéseket. Elnézést kérek a kellemetlenségekért, remélem, hogy többet nem kell hasonlókról beszámolnia. [Válasz a(z) #502 hozzászólásra] Szerkesztve: szerda, 2011. október 19. 22:01 |
|
gyorgyusz felhasználó hozzászólások: 10 |
#502 - Elküldve: szerda, 2011. október 19. 16:43 - [adatlap]
És ma még egy észrevételem volt. A 06:21-es busz (Tesco-HÉV) 06:28-ra ért a Knézich utcához. Csak a HÉV-átjárónál felfüggesztett, autóknak szóló piros lámpának, és a HÉV egy-két perces késésének köszönhetjük, hogy elértük a pest felé tartó tömegközlekedési eszközt.... |
|
gyorgyusz felhasználó hozzászólások: 10 |
#501 - Elküldve: kedd, 2011. október 18. 18:43 - [adatlap]
Sajnos ismét vannak problémák a buszmenetrend betartásával... Pedig komolyan, én próbáltam bizakodni hogy minden rendben lesz, de mégsem működnek a dolgok úgy, ahogy kellene. Másik problémámat Öcsém vázolta fel nekem,bosszankodva. A mai, 6:40-es busz(TESCO-HÉV) nagyon korán jött. Menetidő szerint a 6:43-ra kellene Knézich utcához érnie. Az ember fia-lánya általában ilyenkor 6:40-re már kint van a megállóban. Testvérem ezt meg is tette, de a busz nem jött. Ezért rengeteg ember már ott várakozott a megállóban( volt, aki már 6:35-kor kint volt), és kiderült, miután telefonáltak az irodába, hogy a busz sokkal korábban indult. Vagy a 6:22-est látták páran az utca végén elsuhanni, és a 6:40-es teljesen kimaradt...? Ezt pontosan senki nem tudja. A lényeg, hogy többtucat ember várt a buszra, ami nem jött. Olyan sok, hogy az első megállónál már szinte megtelt a jármű. Kérem, tegyenek az ilyen kellemetlenségek ellen. Annyi mindenen lehet bosszankodni, ne a helyi busz kimaradásai, és késései miatt legyünk morcosak.... |
|
mantonia felhasználó hozzászólások: 104 |
#500 - Elküldve: kedd, 2011. október 18. 12:54 - [adatlap]
Még mindig nem kaptam választ arra a kérdésre, hogy miért kell 70 fokban utaznunk a haraszti buszon???????? Nem nyithatóak az ablakok, molekulányi levegő nincsen a buszon. Az állatok szállítására kőkemény rendeletek vannak érvényben. Mikor szándékozik ezt a törvényt átvenni a cég az emberek szállításához?????? A helyzet az, hogy vállalkozni nem kötelező! |
|
sucy felhasználó hozzászólások: 167 |
#499 - Elküldve: csütörtök, 2011. október 06. 20:51 - [adatlap]
Kedves Paniadam! Köszönöm a kimerítő választ! :D Várom a többit, természetesen ráér e bolond hét után is ;) Viszont szeretném kérni, nagyon-nagyon, hogy a (több, mint egy hónapja) hibás leszállásjelzős busszal kezdjenek valamit, mert ma is csak hárman jeleztünk, ennek ellenére nem állt meg a busz... (16:22 HÉV->Tesco 3-as) Köszönöm! |
|
paniadam felhasználó hozzászólások: 25 |
#498 - Elküldve: kedd, 2011. október 04. 22:39 - [adatlap]
(folyt.) (Természetesen a BKV ezúttal sem tájékoztatott minket előre, ezért csak csütörtök este tudtuk megkezdeni az utastájékoztatást – egyébként 8 óra lefolyása alatt írtunk új menetrendet, új fordákat, készítettük el és gyártattuk le színesben az utastájékoztató anyagokat. A legnagyobb hülyeség a BKV részéről ez a részleges pótlás volt, egyrészt a Dunaharaszti alatti rész menetrendjét teljesen szétverte – 8-22-8-22 perces járatkövetést szívunk a héten itt Szigethalmon, plusz a késéseket –, másrészt minket is jól megszívattak vele, hiszen nem egyszerű állandó járatkövetésre építő menetrendet tervezni változó csatlakozásokhoz.) Másrészt semmivel sem járt rosszabbul az sem, aki csak a megállóba kiérve szembesült a változtatással, mert azt a HÉVet, amihez eleve elindult, a menetrendünk változatlanul hagyása mellett úgyis lekéste volna. (Ezért is méltánytalan, hogy nekünk kellett igazolásokat kiállítani az iskolai-munkahelyi késésekről, minket téve felelőssé a kialakult helyzetért, de ezt leszámítva meglepően jók a tapasztalataink egyébként.) Legkésőbb a mai nappal pedig már mindenki tudott alkalmazkodni; talán nem nehéz, hiszen minden csúcsidős járatunk menetrendjén egységesen változtattunk. [Válasz a(z) #496 hozzászólásra] Szerkesztve: kedd, 2011. október 04. 23:01 |
|
paniadam felhasználó hozzászólások: 25 |
#497 - Elküldve: kedd, 2011. október 04. 22:37 - [adatlap]
Volt már vágányzár miatti menetrend-módosításunk tavaly nyáron (még elérhető az utastájékoztatója is), azóta azért nem volt ilyen, mert nem volt rá szükség (jellemzően akkor változik jelentősen a menetrend, ha Dunaharaszti és Budapest között van vágányzár). Annyiban különbözik az akkori helyzettől a mostani, hogy tavaly jellemzően pozitív irányban kellett módosítani, és mivel az akkori nem volt ütemes menetrend, a csatlakozások is esetlegesek voltak; csak annyiban változott a helyzet, hogy más buszjáratoknál kellett többet várni a HÉVre, ha másik vonathoz ért le a busz. Az új menetrend ugye nagyjából állandó csatlakozással (Budapest felé menetrend szerint 6 perc) íródott. A probléma a következő volt: a vágányzári menetrendben előrébb hozták a vonatokat Ráckeve irányából. Ha változatlanul hagyjuk a menetrendet, kétféle eset állt volna elő csúcsidőben, negyedóránként váltakozva: a vonatokhoz ugyan menetrend szerint leért volna a busz, de túl szoros, két perces csatlakozással (azzal természetesen nem számolhatunk, hogy a BKV a saját maga által kiagyalt pofás vágányzári menetrendet képtelen betartani, mi feltételeztük, hogy tudják, mit csinálnak – egyébként mára sokat javult a helyzet a tegnapihoz képest), amit csúcsidőben nem tudtunk volna tartani; a pótlóbuszokhoz viszont eleve csak négy perccel azok indulása után értünk volna le. Nekünk nyilván kényelmesebb lett csak annyit kérni, hogy mindenki induljon el egy busszal korábban, de ez azt jelentette volna, hogy mindenkinek legalább 15 percet kellett volna várnia a helyiérdekű vonatra Budapest felé – és csak ugyanannyira ment volna át a köztudatba, mint a mostani változtatás. Ehhez képest a járatok hét perces előrehozásával a pótlókhoz és a vonatokhoz is jó csatlakozás adódott, és legalább az tudott tervezni, akihez még a változás előtt eljutott a hír. [Válasz a(z) #496 hozzászólásra] Szerkesztve: kedd, 2011. október 04. 22:57 |
|
sucy felhasználó hozzászólások: 167 |
#496 - Elküldve: hétfő, 2011. október 03. 10:24 - [adatlap]
Kedves Mindenki! Letelt az egy hónap, és gondoltam, összegzem a tapasztaltakat. Egyaránt volt pozitívum, volt negatívum. Negatívum, ami sajnos még mindig nagy probléma, a menetrend tartása. Találkoztam végállomásról (HÉV-től) 4, sőt 11 perces késéssel induló busszal is. Volt menetközben telefonáló, ill. gyorshajtó, valamint irányjelzést nem adó buszsofőr. Az egyik buszon nem működik a leszállásjelző, ami ki van írva ugyan, de hosszú távon ez nem megoldás. Szintén negatívum, hogy néha a sofőr maga sem tudja, hogy most ő hányas járat, és mikor is kell indulnia, valamint volt, hogy keresgéltem a táblát a busz elején, hogy ez most hányas lesz, de az ablaktörlő lapát eltakarta... Pozitívumok: a menetrend tartásproblémának ellenpontja, hogy a 6:21-kor induló Tesco->HÉV járat (ez egy 3-as jelzésű) szinte mindig pontosan (6:32 menetrend szerint) érkezett a Vasútállomás megállóba, az egy hónap alatt egyszer érkezett kb. 2 perccel korábban, és egyszer 1-2 perccel később. Ez a pont számomra azért fontos, mert nagyon tartottam tőle, hogy bármi becsúszik, és máris nem éri el a HÉV-et. Másik pozitívum, hogy magyar nyelvű feliratok kerültek a buszokra a piktogrammok alatti német feliratok mellé. (Az egy más kérdés, hogy az ablaktörő kalapács nincs ott a buszon, csak a helye...) Amit lehetetlennek tartok, de még nem mertem kipróbálni, hogy a 6:10-kor induló busz eléri-e a 6:22-es lefelé menő HÉV-et. (A csatlakozási tábla szerint igen, én ezt erős fenntartásokkal fogadom, mivel 6:18-kor szokott elmenni a vasúti híd alatt....) Amit nem értek, hogy a mostani HÉV-menetrend kavarás miatt (az archívum kedvéért: 2011. október 3-7 között vágányzár miatt módosult a HÉV menetrendje) miért "kellett" megváltoztatni a buszmenetrendet, amikor ez korábban sosem történt meg? Kevesebb kavarodás, kevesebb munka, és mindenki tud tervezni. (Amúgy a HÉV sem tartja rendesen ezt a menetrendet, a 6:33-as 6:38-kor érkezett be az állomásra...) Összességében: a pozitívumoknak örülünk, a negatívumokból remélem előbb-utóbb pozitívumok lesznek, és majd akkor örülünk! :D |
|
sjano felhasználó hozzászólások: 106 |
#495 - Elküldve: csütörtök, 2011. szeptember 29. 20:33 - [adatlap]
Kedves Leisle69! Időben szóltál, így marad idő a felkészülésre! De rossz időben, s most időbe telik míg időszerü lesz. Habár az a 4betű (majd) olyan határozatlan időhatározó ami az idő múlásával sem válik időszerütlenné. Bocs, hogy ennyit időztem itt de a honlapcím inspirált (idokep). [Válasz a(z) #494 hozzászólásra] |
|
leisle69 felhasználó hozzászólások: 519 |
#494 - Elküldve: szerda, 2011. szeptember 28. 20:13 - [adatlap]
http://www.idokep.hu/hirek/elektromos-busszal-a-margitszigeten Ha majd Harasztin is ilyenek járnak.... |
|
tz424 felhasználó hozzászólások: 1 |
#493 - Elküldve: szerda, 2011. szeptember 28. 15:40 - [adatlap]
Kedves Fórumozók! Azt tudja valaki, hogy a 2-es járat mikor lesz tisztességesen kitáblázva az Alsó-Faluban? Nincs buszmegálló tábla a Magyar u.-ban a Csendes utcánál, a Király utcában az Uzsoki utcánál, Máv-alsón a régről ottnaradt tábla van, de az is an vasút túloldalán a busz nem is ott áll meg. A HÉV felé a FŐ úti biszmegállókra sem tetteék k ia 2-es járat menetrendjét. A Magyar u.-ban még a régi tábla van kinnt a HÉV felé, pedig ugye visszaútban a Király utcán megy a busz. Tehát, ha az Uzsoki utcánál szeretnék felszállni hol kellene várakoznom? A végére csak egy apróság: A Bajcsy-Zsilinszky utcai megállót nem kellene átnevezni? Melyik a Bajcsy-Zsilinszky utca? Ha jól tudom régebben a Fő utat hívták így. Az új név lehetne mondjuk Király utca, persze gondolom ezt a Volánnal is egyezetetni kell. Azt viszont örömmel láttam, hogy a Községháza megnevezést végre sikerült néhány hete v.h.-ra módosítani a táblákon is, jó lett volna szépen végigírni, hogy Városháza.
|